Automobil vam se usija na suncu? Najbrži način da rashladite automobil leti nije ono što većina vozača radi

Nema neprijatnijeg osećaja tokom letnjih vrućina od ulaska u automobil koji je satima bio parkiran na suncu. Kabina je usijana, volan gotovo vreo na dodir, a prvi instinkt većine vozača jeste da uključe klimu na najjače i sačekaju da počne da hladi.

Međutim, testovi su pokazali da to nije najbrži način da se temperatura u automobilu spusti na prijatan nivo.

Preporučujemo

Zašto se automobil toliko zagreje?

Razlog je dobro poznati efekat staklene bašte. Sunčevi zraci prolaze kroz stakla, zagrevaju unutrašnjost vozila, dok toplota ostaje zarobljena u kabini.

Komandna tabla, sedišta i drugi delovi enterijera akumuliraju toplotu i nastavljaju da je emituju čak i nakon što uključite klima-uređaj.

Istraživanja pokazuju da temperatura u automobilu parkiranom na suncu može za svega desetak minuta dostići više od 50 stepeni, čak i kada je napolju znatno svežije.

Tri načina rashlađivanja - koji je bio najefikasniji?

U eksperimentu su upoređena tri različita načina rashlađivanja automobila.

Prvi metod podrazumevao je uključivanje klime na maksimum dok automobil miruje. Pokazao se kao najmanje efikasan, jer se temperatura spuštala relativno sporo.

Drugi metod bio je vožnja sa otvorenim prozorima tokom prva dva minuta uz uključenu klimu. Rezultati su bili znatno bolji, jer se vreo vazduh brže izbacivao iz kabine.

Treći metod pokazao se još efikasnijim. Klima je bila uključena, ali su prozori ostali zatvoreni tokom vožnje, što je omogućilo da se rashlađeni vazduh duže zadrži u unutrašnjosti vozila.

Trik koji je dao najbolje rezultate

Najbolje rezultate dao je jednostavan postupak koji mnogi nazivaju "japanskim metodom".

Pre ulaska u automobil potrebno je:

• spustiti prozor na suvozačevoj strani
• pet do šest puta otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata.

Na taj način stvara se razlika u pritisku koja pomaže da se veliki deo vrelog vazduha izbaci iz kabine, dok svežiji spoljašnji vazduh ulazi kroz otvoreni prozor.

Nakon toga dovoljno je uključiti klimu, zatvoriti prozore i odmah krenuti u vožnju.

Zašto vožnja pomaže klimi?

Klima-uređaj postiže najbolji učinak kada je automobil u pokretu. Tada vazduh struji preko kondenzatora, što omogućava sistemu da efikasnije hladi unutrašnjost vozila nego kada automobil stoji u mestu.

Prevencija je i dalje najbolja zaštita

Iako ovaj trik može pomoći da se automobil brže rashladi, najbolji način da izbegnete ekstremno zagrevanje jeste da, kada god možete, parkirate u hladu ili koristite zaštitu za vetrobransko staklo.

Ako to nije moguće, kombinacija kratkog provetravanja kabine, uključivanja klime i polaska u vožnju i dalje predstavlja jedan od najefikasnijih načina da se temperatura u automobilu što pre spusti na prijatan nivo.

(Ona.rs)