KAD ZVEZDA UPEČE U VOLAN I SEDIŠTA: Šta da stavite na šoferku ako nemate foliju da vam ne bude kao u rerni

 
  • 0

Narednih dana Srbiju očekuje pakleni toplotni talas sa temperaturama koje će ići od 35 pa sve do žarkih 40 stepeni u hladu. Svako ko u tom periodu bude morao na put ili na posao, dobro zna onu muku kada auto ostane na suncu tek pola sata ili sat. Čim otvorite vrata, iz kabine zapljusne vrućina od preko 50 stepeni, a volan i kožna sedišta peku toliko da jedva možete da ih dotaknete.

Automobil, šoferšajbna Foto: Shutterstock

Auta sa velikim i kosim šoferšajbnama ponašaju se kao prave staklene bašte na točkovima. Ako u gepeku nemate onu klasičnu, kupljenu srebrnu foliju na rasklapanje, nema mesta panici. Postoje sjajne zamene koje sigurno imate kod kuće, ali morate znati šta zaista pomaže, a šta može napraviti još veću štetu.

Domaći izum ubedljivo najbolje menja fabričku zaštitu

Nisu sve stvari iz kuće jednako delotvorne kada zvezda upeče u teme. Pojedini vozači u žurbi bace bilo šta na komandnu tablu, pa se iznenade kad u autu zateknu još veći pakao.

Ubedljivo najbolja i najjeftinija alternativa koju možete sami skrojiti u garaži jeste običan karton obložen kuhinjskom aluminijumskom folijom. Karton sam po sebi deluje kao odličan izolator, a sjajna folija odbija sunčeve zrake umesto da ih upija. Bitno je samo da ne stavljate čistu, tanku kuhinjsku foliju direktno na staklo jer se ona lako cepa i gužva na vetru, već je lepo zalepite preko čvrstog kartona koji ste issekli po meri vaše šoferšajbne.

Drugo odlično rešenje jeste komad stiropora ili deblje izolacione ploče. Stiropor je po svojim svojstvima fantastičan pregradni štit protiv toplote. Jedina mu je mana što je malo glomazan, pa ako vozite manji auto sa skromnim gepekom, zauzeće vam dosta mesta dok idete na put.

Čaršav i deka pomažu, ali samo pod jednim uslovom

Mnogi vozači posegnu za onim što im se prvo nađe pod rukom u kući, poput peškira, čaršava ili nekog starog ćebeta. Ova metoda može da prođe i spasiće plastiku od pucanja, ali morate paziti na boje i materijale.

Automobil, čaršav, zaštita od sunca Foto: Shutterstock

Uvek birajte debelo belo pamučno ćebe ili svetli pamučni čaršav. Svetle i bele tkanine odbijaju sunčevu svetlost, dok tamne boje upijaju svu toplotu i dodatno greju unutrašnjost. Najbolji efekat sa tkaninom postiže se kada je stavite sa spoljne strane šoferšajbne i pritisnete vratima ili brisačima. Kada je zaštita spolja, sunčevi zraci uopšte ne prodiru kroz staklo u kabinu, pa se vazduh unutra greje daleko sporije.

Peškiri i tanje deke stavljeni iznutra jesu bolji nego ništa, ali će se vremenom i sami ugrejati i preneti toplotu na vazduh u kolima.

Nikada ne stavljajte ove tri stvari na vrelu šoferku

Neke navike mogu ozbiljno da vam zagorčaju život i naprave štetu na automobilu tokom letnjih vrućina.

Nikada nemojte koristiti:

  • Crne i tamne tkanine - one deluju kao sakupljači toplote i bukvalno kuvaju unutrašnjost automobila.
  • Plastiku i najlon - jeftine plastične folije ili kese mogu pod uticajem paklene temperature da se deformišu, pa čak i da se doslovno zalope ili rastope po vreloj šoferšajbni.
  • Novine i papirni materijal - slabo štite od sunca, a pod uticajem vlage i sunca lako se raspadnu i ostave mrlje po staklu i tabli.

Zašto šoferšajbna najviše prži i kako stručnjaci testiraju folije

Možda ste se nekada zapitali zašto se auto najviše ugreje baš kroz prednje staklo. Šoferšajbne su na većini automobila postavljene pod oštrim uglom kako bi auto lakše sekao vetar u vožnji. Zbog tog nagiba, kada je sunce najjače na sredini dana, svetlost pada direktno kroz staklo na crnu plastičnu tablu i volan.

Ispitivanja koja su stručnjaci i automobilski novinari sprovodili na terenu pokazuju zapanjujuće podatke. Kada auto stoji na suncu sat vremena bez ikakve zaštite, temperatura u kabini lako preskoči 120 stepeni Farenhajta (preko 48 stepeni Celzijusa) i nastavlja da raste do 125 stepeni (preko 51 stepen Celzijusa).

Sa druge strane, kada postavite reflektujuću zaštitu na prednje staklo, izmereno je da temperatura u autu nakon pola sata bude i do 10 stepeni niža nego u autu bez zaštite. Nakon sat vremena na suncu, auto sa zaštitom zadržava temperaturu ispod 35 stepeni Celzijusa (oko 90 stepeni Farenhajta), što je ogromna razlika kada treba da uđete unutra i sednete za volan.

Pored toga što čuva vaše zdravlje i sprečava toplotni šok, zaštita za staklo sprečava štetne ultraljubičaste (UV) zrake da oštete elektroniku, kožu na sedištima i plastiku na komandnoj tabli koja sa godinama počinje da bledi i puca.

Nije svejedno kako ste stali na parking

Osim same folije ili domaće zamene od kartona, izuzetno je važno i kako parkirate vozilo tokom toplotnog talasa. Ako odlazite negde na sat-dva u vreme kada je sunce pod uglom, uvek pokušajte da auto parkirate tako da prednji deo i šoferšajbna gledaju direktno u sunce. Tako će vaša improvizovana ili fabrička zaštita primiti glavni udar, umesto da vam sunce peče auto sa strane kroz bočna stakla.

Kada postavljate zaštitu iznutra, uvek to radite dok ste u automobilu. Otvorite čaršav ili karton, prislonite ga ravno uz staklo i obavezno spustite oba štitnika za sunce (štitnike za oči iznad glave) kako bi držali zaštitu pripijenu uz staklo.

Mala priprema od dva minuta pre nego što izađete iz auta spasilo vas je pakla i omogućiti vam da se po najvećoj vrućini odvezete kući sigurno i bez opekotina na rukama.

(Ona.rs / Popular Mechanics)

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Video: Slon uživa u kupki u beogradskom Zoo vrtu: Evo kako se rashlađuju životinje po tropskim vrućinama

Ona.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

Najnovije iz rubrike Lifestyle