Ne palite klimu, ni motor: Japanska tehnika izbacuje vreo vazduh iz auta za minut

Ako ste ikada leti otvorili automobil koji je nekoliko sati bio parkiran na suncu, verovatno znate koliko prvi ulazak može da bude neprijatan. Volan je užaren, sedišta gotovo peku, a vazduh u kabini deluje kao da nema nikakve veze sa onim napolju. U takvoj situaciji mnogi odmah pale motor i uključuju klimu, a zatim čekaju nekoliko minuta da temperatura postane podnošljiva.

Ipak, postoji jednostavan trik koji može da pomogne da se vreli vazduh iz kabine izbaci pre nego što krenete. Ne potrebni su vam nikakvi dodatni uređaji, već samo otvoren prozor i nekoliko brzih pokreta vratima.

Preporučujemo

Tokom letnjih vrućina temperatura u parkiranom automobilu može da bude znatno viša od spoljne temperature, zbog čega se kabina veoma brzo pretvara u svojevrsnu "rernu". Zato stručnjaci savetuju da, kad god je moguće, automobil ostavite u hladu i koristite zaštitu za šoferšajbnu.

Kako da za minut izbacite vreli vazduh iz automobila

Trik koji se često naziva japanskom tehnikom hlađenja automobila zasniva se na jednostavnom principu - stvaranju strujanja vazduha kroz kabinu.

Najpre spustite prozor na suvozačevoj strani. Zatim nekoliko puta brzo otvorite i zatvorite suprotna vrata, odnosno vrata sa vozačeve strane.

Možete primeniti i obrnut postupak - spustite vozačev prozor, a zatim više puta otvorite i zatvorite suprotna vrata.

Na ovaj način pokreti vrata potiskuju vreli vazduh iz unutrašnjosti automobila, dok kroz otvoreni prozor ulazi svežiji vazduh spolja. Nećete dobiti temperaturu kao da ste automobil ostavili pod klimom, ali ćete smanjiti početnu vrelinu i učiniti prvi ulazak mnogo prijatnijim.

Važno je da ovaj postupak radite dok je automobil parkiran i bezbedno zaustavljen.

Zašto se automobil toliko brzo zagreje na suncu?

Kabina automobila tokom toplih dana može da dostigne veoma visoku temperaturu, naročito kada vozilo satima stoji na direktnom suncu. Stakla propuštaju sunčevu energiju, a materijali u unutrašnjosti dodatno zadržavaju toplotu.

Zbog toga su sedišta, komandna tabla i volan često mnogo topliji od spoljašnjeg vazduha. Posebno je neprijatno kada automobil ostane parkiran bez ikakve zaštite tokom najtoplijeg dela dana.

Zato je, kada god imate mogućnost, najbolje da birate hladovinu. Ako to nije moguće, zaštita za šoferšajbnu može da bude jednostavan način da se deo sunčevog zračenja zaustavi pre nego što zagreje kabinu.

Još nekoliko trikova za vrele letnje dane

Pored provetravanja automobila, nekoliko jednostavnih navika može pomoći da se unutrašnjost manje zagreva.

• Koristite zaštitu za šoferšajbnu kada automobil ostavljate na suncu.
• Parkirajte u hladu kad god je to moguće.
• Pre uključivanja klime otvorite vrata ili prozore i pustite da vreli vazduh izađe.
• Ne ostavljajte nepotrebne predmete na sedištima ili komandnoj tabli.
• Pre polaska dobro provetrite kabinu, pa tek onda nastavite vožnju uz uključenu klimu.

Ovaj mali trik neće zameniti klima-uređaj, ali može značajno da olakša prve trenutke nakon ulaska u automobil. Umesto da odmah sednete u užarenu kabinu i čekate da klima odradi svoje, prvo izbacite deo zarobljenog vrelog vazduha - i već na početku vožnje biće vam znatno prijatnije.

(Ona.rs)