"Imala sam osećaj da mi lice seku žileti": Tamara ponosna na svoje poreklo radi ono što nijedna žena nije

Od Valjeva do Malte, preko neba i mora, Tamara Pavlović otkriva kako je biologiju zamenila kokpitom i kormilom i zašto je bezbednost u Barseloni zamenila ostrvskim mirom.

Pre nego što se dublje upustite u njenu neverovatnu priču, odvojte vreme da pogledate video-intervju u nastavku i čujete Tamaru uživo, jer se strast prema visinama i talasima najbolje prenosi njenim sopstvenim rečima.

Neki ljudi prosto odbijaju da žive u okvirima koje im društvo ili diploma nametnu.

Tamara Pavlović je rođena u Valjevu, studirala je biologiju u Beogradu, a danas njeno ime stoji iza organizacije najvećeg evropskog skupa žena pilota i ekskluzivnog biznis kluba na vodi na Malti. Izlazak iz zone komfora za nju nije moderna fraza, već svakodnevica u kojoj se smenjuju upravljanje jedrilicama, organizacija međunarodnih avio-mitinga i kroćenje vetrova.

Kako je izgledao put od volontiranja na lokalnom aerodromu do upisivanja u istoriju malteške avijacije, Tamara otkriva u razgovoru koji ruši predrasude o "muškim" profesijama.

Barselona je prelepa, ali bezbednost nema cenu

Nakon završenih studija u Beogradu, životni put ju je odveo u Španiju. Iako je Barselona za mnoge grad iz snova, Tamara objašnjava zašto je 2016. godine prelomila i spakovala kofere za Maltu, gde živi već deset godina.

- Španija je prelepa, ljudi su vedrijeg duha nego na našem području, na Balkanu. Drugačiji su tipovi ljudi. Međutim, Španija kao država i mesto gde sam ja bila, a to je bila Barselona, u tom momentu 2016. godine bila je totalno nebezbedna. To je bio jedan od najvećih razloga zašto sam odlučila da se odselim iz Španije, jer je prosto nemoguće bilo tamo živeti. Mislim da se situacija i pogoršala, teško je da te ne pokradu, da te ne odžepare, da nemaš neke svakodnevne stresove i to ne može da zameni nikakva plata, niti karijera - kaže Tamara.

Venčanje sa nebom

Njena veza sa avijacijom počela je gotovo spontano, pre skoro dvadeset godina, kroz modelarstvo i volontiranje na aerodromu u Valjevu. Već 2006. godine, Tamara i njena sestra su bile međunarodne sudije na Svetskom prvenstvu u modelarstvu F1D kategorije u Beogradu. Ključni impuls dali su ljudi koji su prepoznali njenu strast – paraglajderista Željko Gavrilović i Olivera Knežević, tada jedina žena predsednica aerokluba na celom Balkanu.

Prvi tandem let na Kopaoniku 2007. godine promenio je sve:

- Tada sam se "venčala" sa nebom jer količina informacija i osećaj da se krećete u tri dimenzije dok živimo na ovoj planeti je nešto što je jako važno da se iskoristi - ističe Tamara.

Ubrzo nakon toga, preko projekta Udruženja žena letača Srbije i sponzorstva MUP-a, završila je obuku za jedrilicu. Jedriličarstvo opisuje kao najiskreniji vid letenja, gde nema motora da ispravi grešku, niti da stvori buku. Iz tog perioda nosi uspomenu za ceo život.

- Zamislitemoj drugi trenažni let u Trsteniku, imali smo dobru termiku, to je topao vazduh koji se podiže gore, instruktor i ja smo jedrili i ušli smo u penjanje. Otvorila sam prozorčić na jedrilici, izbacila sam ruku i dotakla sam oblak. Toga ću se sećati celog života - objašnjava Tamara.

Ispisivanje istorije na Malti i saradnja sa srpskom policijom

Tamara je prošle godine napravila ogroman profesionalni iskorak kada je na Malti organizovala godišnji sastanak Federacije žena pilota Evrope, okupivši oko 130 pilotkinja sa svih strana kontinenta - od žena koje upravljaju helikopterima i linijskim avionima, do takmičarki u jedriličarstvu i pilotkinja balona iz Turske. Logistički izazov bio je ogroman, a situaciju je dodatno napregao incident koji se dogodio tog istog vikenda na aerodromu, srećom bez učešća njihovih letelica.

Njen uticaj se proširio i na međudržavni nivo. Kao jedna od organizatorki poznatog Airshow-a na Malti, uspela je da realizuje nesvakidašnju ideju - dolazak Helikopterske jedinice MUP-a Srbije.

- To je jedan veoma sinhronizovan i ozbiljan sistem. To je policija i to su veoma obučeni piloti, to je neki drugi nivo letenja. Srpska helikopterska jedinica je sada jedna od najjačih na Balkanu, oni pomažu svim komšijama ako su neki požari ili problemi. Zahvaljujući pilotu Milošu i celoj posadi, to je realizovano. Bilo mi je puno srce pošto smo ispisali istoriju Srbije jer je to prvi put da je helikopter izašao na bilo koji Airshow van granica države - kaže Tamara.

Kada lice seku žileti: Surova strana profesionalnog jedrenja

Nakon neba, logičan nastavak bila je njena druga velika ljubav - more. Krenula je od malih jedrilica klase Laser 16, preko motornih brodova za koje je dozvole stekla na Malti i u Britaniji, da bi jedno vreme radila i kao komercijalni skiper na brodovima do 25 metara.

Međutim, takmičarsko jedrenje sa sobom nosi surovu realnost i ozbiljne fizičke napore koji nemaju veze sa turističkim krstarenjem.

Tamara danas vodi i prvi ženski jedriličarski tim na Malti.

- Sećam se jednom, završila sam trku, plakala sam dok sam skiperisala brod, polivali su me talasi, peče me lice jer je u isto vreme jako sunce, jak vetar i voda vas zapljuskuje. To je bilo između 12 i 3 popodne, imala sam osećaj kao da mi lice seku žileti. Kada sam stala na kopno posle tako dugog vremena provedenog na vodi, hvatala sam belu liniju krajičkom oka da ne bih pala jer mi je centar za ravnotežu bio disbalansiran - prepričava Pavlovićeva.

Pozorište na sunčanoj palubi za biznis elitu

Da bi spojila svoju ljubav prema vodi i potrebu za kvalitetnim druženjem, osmislila je nesvakidašnji koncept - ekskluzivni biznis klub na talasima.

Reč je o projektu Live Theatre, kabareu na gornjoj palubi broda koji okuplja osnivače biznisa, direktore i advokate iz različitih privrednih grana. Spajanjem avijacije i jahtinga na jednom mestu, stvorila je jedinstvenu platformu za umrežavanje i razmenu ključnih informacija.

"Karijera mi je na Malti, a život i duša su mi u Srbiji"

Iako već 13 godina gradi uspešnu karijeru u inostranstvu, Tamara ne krije nostalgiju, ali trezveno posmatra razloge zbog kojih je ostala preko granice. Nedostatak otvorenog mora, ali i specifičan lokalni mentalitet, ljubomora i zatvorenost sistema u Srbiji, bili bi prevelika kočnica za ono što je želela da postigne.

- S obzirom da živim već 13 godina u inostranstvu, zaista ne bih želela da se vraćam na toliku inteligenciju, a prostodušnost. Jako smo inteligentan narod, imamo predispozicije za dosta toga, međutim, ograničenost nas je dosta unazadila. Konstantno idemo unazad. Svaki put kada dođem, volela bih da mogu nešto da poguram i da pomognem da bar prestanemo da idemo unazad. Karijera mi je na Malti, a život i duša su mi ovde - kaže Tamara.

Njena poruka ženama na Balkanu je jasna i direktna - da odbace strahove, ne slušaju tuđa mišljenja i prate sopstveni unutrašnji glas, uz napomenu da su im domaći aeroklubovi i Udruženje žena letača Srbije uvek otvoreni za podršku.

Na pitanje kako muškarci reaguju kada čuju čime se bavi, Tamara sa osmehom zaključuje jedno.

- Kada kažem da sam pilot ili da sam kapetan, često dolazi do promene u tom muško-ženskom odnosu. Nekada se muškarci povuku, uplaše se, misle da nisu dovoljno jaki da bi bili rame uz rame sa takvim ženama. Interesantno je, jer u tim neočekivanim odgovorima vidite kakav se muškarac ispolji.

(Ona.rs)

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Povezane vesti

Ona.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.